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    Carretera de circunvalación Américo Vespucio Sur

    La carretera incluye cuatro cruces urbanos y conexiones con las carreteras interestatales y se compone de dos calzadas de cinco carriles cada una, de los cuales tres son vías rápidas y dos para tráfico local y tiene 15 puntos de cobro de peaje con sistema de flujo libre.

    La revista Project Finance concedió a la autopista el premio “Latin American Transport deal of the year 2004” por ser la primera vez que el mecanismo de distribución de ingresos del gobierno chileno se aplicó a una concesión y que un banco cofinanció una autopista de peaje junto con inversores en bonos chilenos.

    Entre las ventajas de este sistema se incluyen: fluidez del tráfico dentro de la autopista concesionada, así como en las pistas no concesionadas del entorno; el usuario puede circular por cualquier autopista concesionada de Santiago o interurbanas que cuenten con este sistema utilizando un único Tag; disminución significativa de los niveles de contaminación, en comparación con sistemas tradicionales de circulación.

    Información general

    Localización
    Santiago de Chile, Chile
    Tipo contrato
    Diseño, construcción, financiacion, operación y mantenimiento
    Infraestructura
    25 kilometros de doble calzada con 5 carriles, incluye cuatro enlaces urbanos y conexiones con autopistas interestatales
    Año de finalización de la construcción
    2005

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