Línea 5 Metro de Barcelona: Horta-Vall Debron

Las características relevantes del proyecto incluyen la construcción de las cavernas de las estaciones del tren subterráneo usando galerías laterales, las operaciones de pilotes usadas en una sección no circular, la construcción de los accesos a la estación utilizando el método tradicional de rampas en las secciones de hasta 70 m y una serie de pozos de hasta 60 m de profundidad y 16 m de diámetro en una zona urbana.

Adicionalmente, de forma simultánea, se llevaron a cabo la arquitectura y las instalaciones interiores de tres estaciones y sus correspondientes accesos.